Otomatik Vites ile Düz Vites arasındaki farklılıklar...

manuel avantajları :

ara hızlanması iyidir daha az yakar. devri elinle istediğin gibi ayarlarsın. kamyoncu gibi sürüş keyfi alırsın. :D

dezavantajları:

yokuşta acemiler için zordur. kaçırma yapar. kalabalık trafikte debriyaj ve vites topuzu bazen eziyet olabilir. ben zevk alırım orası ayrı ama.

otomatik avantajlar:

sürüş rahatlığı var. kaçırma yapmaz. vites değişmeye ayıracağın dikkatin sana kalır.

dezavantajlar:

manuele göre daha çok yakar .ara hızlanmalarda daha yavaştır.

Antikuş1907 arkadaşım, dediğim gibi kullandığım için biliyorum saydığın kullanım özelliklerini, ancak daha ziyade kafama takılan bakım masrafları, parçalarının ve bakımının daha çok maliyetli olduğu vb konular. O konularda fikirlerini paylaşırsan sevinirim...

otomatiğin şanzumanı manuele göre daha çetrefilli daha hassas , arıza durumlarında daha pahalıdır.

Bence otomatik vites şehiriçinde büyük rahatlık..sorun çıkartma oranı manuel viteslere göre daha düşük oluyormuş oysa ki Otomatik şanzımanların..ama sorunları da daha masraflı oluyoor haliyle..Yakıt artar, ara hızlanmalar daha geç olur..ve bildiğim son hız biraz düşüyor..

Otomatik vites, büyükşehirde çok rahat. İstanbulda bikaç kez iş çıkışına denkgelmiş ve eve gidince sol bacağım debriyaja basmaktan ağırmıştı. Otomatik, manuele göre yaklaşık 1 litre fazla yakar ve 1 saniye geç hızlanır. Fakat vw nin DSG şanzımanı hariç bildiğim kadarıyla

Sanırım karşınıza çıkan araçların çoğu tam otomatik değil. Tabi Honda veya üst sınıf araç bakmıyorsanız.

Masraf olarak pek fark yok diye biliyorum.Ayrıca tam otomatik değilse yakıt fazla yakmıyor. Hatta DSG ve multimode gibi şanzımanlar manullerinden biraz daha az yakıyor.

Otomatikte wv çok başarılı dsg de eğer otomatik düşünüyorsanız birinci önceliğiniz olsun.

Otomatik şanzuman motora sıfır zarar verir...İnsan ne de olsa vitesi devrine uygun kullanmayabiliyor ancak ötekinde makine,devrini kendi ayarlıyor....

otomatik vites iyidir

pratikte otomatik vitesli araçların düz viteslilerden daha yavaş hızlandığına katılmıyorum.

çoğu düz vitesli araç kullanıcısı vites geçiş süresini azaltmak için gaza yükleniyor, araba 5000 devire çıksa da ivmelenemediği için sonraki vitese geçtiğinde motor boğuluyor...

yeşil yandığında otomatik vitesli arabalara bakın (telefonu sağ elinde olan sürücüler) düz vitesliler vitesle boğuşurken otomatikler martı gibi uçup gidiyorlar resmen.

yakıt konusuna gelince tamamen otomatiğin sürücüsünün fren alışkanlığına bağlı olarak değişkenlik gösterebilmesi muhtemel bişey. 100 kilometrede yaklaşık 1 litre fark yapar ki, sırf otomatiğin verdiği zevk için bile tahammül edilebilir bir değer.

araba sürmeyi bilmeyen adam otomatikten zevk alır otomatik sadece trafik yogunsa işe yarar onun dısında saglam soforsen hiçbi işe yaramaz hele bazı arablarda vites geçişlerinde araba acayip sarsılıyor sonra bi araba geçerken tek gidiş geliş mesela motor gücü 100 hp civarı ise araba gitmiyor karsıdan biri gelince sıkıyorsun mesela 4. viteste devam edip hızlanmk gecmek istiyorsun araba 5. vitese geçiyor haydaaa bence en iyisi düz vites hele yenileri 6 ileri oluyor cok hos ama bi audi mercedes ayrı tabiiki onlarda düz vites sacmalık olur

https://youtu.be/BZLSaIzt2Ys

Bu videoda otomatik ve düz vitesin avantaj-dezavantaj herşeyleri detaylıca anlatılmış. Bu arada; araba dediğin manuel olur. Otomatik sizi sürer, siz onu değil.