Mazda ulkemızde neden tutulmuyor?

hayalp bana sorarsan ( ki sanırım fazla bir bütcen yok git bir mazdaya bin sür ve ondan sonra karar ver ha mazda hakkında merak ettiğin herşeyi ( ne yakar na gibi sorunları vardır parça problemi var mıdır motoru nasıldır vb ) http://www.mazdaclubtr.com/ adresinden öğrenebilirsin emin ol temiz bir mazda hiçbir arabayı aratmaz sana

Motoru en arıza yapan araba Mazdadır.4 senedir Mazda 323 e biniyorum.320.000 km yaptım.Bir defa olsun arıza açmadı.Tek kelimeyle itaatkar bir araba.Yakıtı az,konforlu,sürüş keyfi veriyor.Bakın İngilterede yapılan ankette şunlar çıkmış.

EN DAYANIKLI VE SORUNSUZ MOTORA SAHİP OTOMOBİL: MAZDA

En az arıza çıkaran araçlar listesi İngiltere' de " WhatCar" dergisinin 200 bin araç üzerinde yaptığı araştırmada MAZDA en az arıza yapan otomobiller listesinde ilk sırada yer aldı Özellikle ikinci el otomobiller arasında 200 bin araç üzerinde ve 22 marka arasında yapılan araştırmada Mazda en az arızayla birinci sırada bulunuyor Arıza ihtimali çok düşük olarak belirlenen Mazda Otomobilleri " dayanıklılık" ve "tamir masrafı" olarak iki ayrı bölümde incelendi ve sonuç Mazda''nın önderliği ile sonuçlandı

İngiltere'nin en iyi otomobil dergilerinden WhatCar'ın yaptığı araştırmada Mazda Otomobillerinin en az arıza yapan otomobiller sıralamasında 1. sırada yer aldı.

22 marka arasında yapılan araştırma tablosu;

Arıza İhtimali

1 Mazda %17

2 Mercedes %25

3 Toyota %26

4 Honda %27

5 Mitsubishi %29

6 Volvo %30

7 Nissan %33

8 Fiat %34

9 Audi %35

10Ford %36

11BMW %37

12Peugeot %37

13Subaru %37

14Hyundai %38

15Rover %39

16Volkswagen %40

17Opel %43

18Renault %48

19Saab %48

20Citroen %50

21Land Rover %53

22Alfa Romeo %54

amca oğlu 1 sene kadar lantis kullandı 1.8 motor ve direksiz bir araç tam spor :) ve o araçta yok yoktu. 96 modeldi. bi kerede sorun çıkartmadı 12 bint almıştı 12 500 e satıı, yine kendi gibi meraklısına. mazdanın ülkemizde tutmamasının bence tek nedeni distribütörün beceriksizliği. mazdayı da sabancı getirmiş olsaydı şimdi toyota yerine mazdaya binilirdi

eskiden (90 lı yıllarda) tutuluyordu . sonradan rakiplerinin çok gerisinde kaldı ve güçlü distribitörlerini kaybetti.şimdi yeni yeni rekabete hazır ama tercih edilebilmesi için yine rakiplerinin bir adım önüne geçmesi gerek. sadece herkesten farklı olmak isteyenlere hitap ediyor şu an.

benim bir arkadaş 98 model ford eskort almıştı ve bu aracın bile kayseri gibi yerde doğru düzgün ustasını bulamıyordu.

lpg ile uyumu nasıl. park sensörlü comfort modeli bana uyar.

esprisi var o yüzden kimse bulaşmıyo

o espri mazda koya..m da gazla mıydı.

herkesin önerdiği ama kimsenin almadığı markadır mazda...

Bende karaman'a bağlı bir ilçede çalışıyorum yatıyorum kalkıyorum mazda3 ile uyanıyorum.Bana en yakın servis konya 200 km kadar uzakta.Üstelik bu servisin kalitesi hakkında da hiçbir bilgim yok.Bazı arkadaşlar reno alan vatandaşı yerin dibine sokmuşlar durum hiç öyle değil.Reno eskiden belki kaliteli değildi ama son dönem araçları gayet güzel ve kaliteli.Megane3 ve fluence keza hiç de kötü arabalar değil.Üstelik reno Türkiyeyi çözmüş nasıl araçlardan hoşlandığımızı gayet iyi biliyorlar ve ona göre üretim yapıyorlar.Üstüne de reklamını yapınca satış rekorları ardı arkasına geliyor.Gelelim Mazdaya:

Geçen yıl mazda3 ü incelemek için bir heves google girip mazda yazdım inanın mazdanın resmi web sitesini bile bulamadım.Son dönemde aldıkları tepkilerden ötürü siteyi adam etmişler biraz.Hİç tvlerde mazda araçlarının reklamını gören oldu mu?.Halbuki mazda3 için kaliteli bir reklam filmi yayınlamak bir çok insanı mazda sahibi yapacaktı.Peki bir düşünün koskoca bir firma niçin reklam filmi çekip satışlarını artırmak istemez?cevabı çok basit.Çünkü mazda servis yedek parça anlamında oldukça gerilerde ve dağıtım firmasıda çok mazda satıp zaten kısıtlı olan servislerinde müşterilerin tepkisini çekmeyi istemiyor..Kısacası arkadaşlar Benim Türk insanımda hiçbir kusur yok kabahat araçlarını satmak istemeyen MAZDA da...

Bunun sebebi araçların kalitesizliği vs değil,tam tersine!!!Asıl sebep Türkiye'de ki satıcısı daha önce 10 küsür sene Mermerler getirdi bu markayı,şuan chery'i getiren firma...90'lı yıllarda ülkemizde marka ve model kıtlığından 323,626 yok sattı,efsane oldu,zamanla gümrük birliği,markaların çoğalması satışları azalttı,firmanın beceriksizliğinden 2000'li yılların başından sonra neredeyse yok oldu,servisleri-bayileri kapandı,mazda sahipleri sıkıntıya düştü ve imajı kötüleşti. 2000'li yılların sonunda Japonya Mazda duruma el koydu ve Mermerleri bu işten çıkardı,bizzat kendisi el attı,şuan satış-servis vs Japonya Mazda'ya bağlı ama hala iki firmanın mahkemeleri devam ediyor,Mermerler grubu sözleşmem var elimden alamazsınız vs diyor,Japonya'da Türkiye'de Mazda'yı batırdığı için bu firmayla iş yapmak istemiyor sonuç bu!Mazda satış-serviste gelişirse bir Toyota olabilecek markadır ülkemizde!!!Kalite-sorunsuzluk zaten var araçlarda,bildiğiniz üzere yeni mazda3'ler şase vs olarak focuslarla ortaktır,dizel motorları da birebire focustaki 1.6 ile aynıdır.

Tamamen halkımızın marka takıntısından kaynaklanıyor. Sonuçta rağbet görse sevrvisi de yaygın olur, parçası da ucuz olur. Yıllardır kuş serisi araçlara mahkum edildik. Konfordan güvenlikten uzak tenekelere hala 10 bin lira fiyat çekiyorlar. Eğer beklentimiz uygun fiyata kalite olsaydı mazda-seat-rover-saab gibi markalar şimdi yok satardı. Markacı milletiz biz.

Bilgi kirliğine kurban gitmiş bir konu ile karşılaştım resmen. Öncelikle şunu belirteyim ki Japonya'nın en çok satan otomobili Toyota'dır. İkincisi ise Honda'dır. Arkadaşın birisi en az arıza veren Mazda demiş güle güle öldüm resmen. Listede Fiat, Audi'den daha az arıza veriyormuş :)

Bir kere en az arıza veren araç araştırması diye bir araştırma olamaz, bilimselde olmaz. Arıza çoğu zaman kullanıcıya bağlıdır, kaliteli olması ikinci plandadır.

Gelelim konu başlığına "Mazda ülkemizde neden tutulmuyor" ben bu soruya soruyla karşılık vermek istiyorum. Mazda hangi ülkede tutuluyor ?

Ben cevabını vereyim, örneğin Mazda Avrupa'da ilk 25'te bile yok.

Toyota'nın dışında Dünya pazarına ciddi anlamda girebilen Japon markası sadece Honda var. Honda'da Toyota'nın yarısı kadar satamıyor zaten.

Türkiye'de satış kaliteyi göstermeyebilir ama en fazla otomobil satışı olan Avrupa ve Amerika'da satış ciddi bir göstergedir.

Ben mazda için Amerika da hayli yüksek satışları var diye biliyorum..Arabaları da kötü değil .Ciddi bir servis ve satış politikasıyla ülkemize giriş yapsa toyotayı yakalaması fazla zaman almaz diye düşünüyorum.Ayrıca arkadaşın verdiği en sorunsuz araç listesi ingilterede yapıldı ve mazda haklı bir ünvan aldı orada.Araçlarının ne kadar sorunsuz olduğunu ülkemizde ilk satışa sunulan mazdaların seneler geçmesine rağmen sahiplerini hiç üzmediğine bakarak anlayabilirsin.Mazda kesinlikle kalitede toyota ve hondadan geride değil ancak Türkiye için satış politikalarını kesinlikle gözden geçirmeleri gerekiyor.

marka takıntısı diye bir şey yok arkadaşlar ya

passat 55,000 lira mazda6 108,000

mazda 3ün başlangıç fiyatı 40,000

bu şartlarda kim alır mazdayı

mazdanın türkiyede distribütör sorunu var. mazda türkiyedeki distribütörüyle çalışmak istemiyor. direk kendi dağıtım yapmak istiyor bildiğim kadarıyla. hatta bi ara 2 dağıtıcı vardı. internet sitesi bile güncel değildi bi ara 3-4 yıl öncesinin araçları duruyordu sitede. yoksa mazda iyi bir marka. sadece türkiyede pazarlama sıkınısı var haliyle de servis.