İkinci El Araç Alacağım Nelere Dikkat Etmeliyim ?

ne istediğine bağlı sedan-hb dizel-benzin-lpg ş,içi mi bineceksin uzun yolda mı sadece sen mi ailecek mi.sıcak yerde isen klama şart.falan filan istediklerini söylersen yardımcı olabilirm.

kardeşim alacağın arabanın hasar geçmişine baktır. pert mi değil mi onu öğrenmeden alma derim. bunu öğrenmek için en garantili yol sigorta şirketleridir. sms fln hikaye veya expertiz geç onları derim. hiçbirinde pert kaydı gözükmeyebiliyor. sadece aracı kasko yapacağın zaman ortaya çıkar. başımıza yeni geldi ondan diyorum. genelde yüksek model ama piyasa fiyatının altındaki araçlara dikkat etmenizi öneririm. saygılar.

her tarafını kurcala arabanın ,

bi tanıdığımın başına gelen var , ucuza kapattık arabayı güzel araba temiz falan diye alıyolar gerine gerine yola çıkıyolar (farklı bi şehirden alıyolar aracı) kayifli şekilde gidiyolar ,bi ara farkediyolar ;

- yaw bi yerden soğuk geliyo

falan diye , duruyolar orayı burayı kurcalarken paspası kaldırıyolar ki arabanın altı oyuk:))

öncelikle ihtiyaç ve parana göre karar vermelisin. ondan sonra aracın kazası değişeni var mı onlara dikkat et. en önemlisi de alacağın arabanın piyasasını araştır.

Arabanın motoruna iyi baktır dizel ise km se 100 bin üstü olmasın aracın haciz, pert kaydı olup olmadığını araştır

Bütçem en fazla 15.000 TL. Aile içi kullanım amacıyla düşünüyorum. Dizel Neden 100.000-KM nin üstünde olmasın

Dizel araclar benzinli raclar gibi kullanılmaz bazı detaylar vardır.Baştan beri bilincsizle kullanıldıysa sorun cıkar maliyet çok olur.Özetle bir dizel aracın pompa fiyatıyla bir benzinli aracın komple motorunu yenilersin ...

15.bine km'si düşük,yüksek modelli(2005 üstü) lpgli clio-albea-accent al derim

hem acemiliğini atarsın

hem satması kolay olur

hem de aile arabasıdır(geniş bagaj)

bütçen en fazla 15.000 ise fiat ve renault sana en uygunudur. reno clio ve fiat albea-marea iyidir

en başta kolay satılabilir olmasına dikkat et..

sonra sahibinden olmasına dikkat et (ilk yada 2.sahibi olursa ne güzel)

kazasız olmasına dikkat et bakımlı olmasına dikkat et

bindiğin zaman arabanın heryerinden haldır güldür ses gelmemesine dikkat et.

camları farları vb donanımları çalışmasına dikkat et.

marşı kısa sürede basıyor mu dikkat et....

arac sahibine sor: bakımları ne aralıklarla yaptırdın diye. eğer mırın kırın edip sallama cevaplar veriyorsa geç.. ama .... km aralıklarla veya ... zaman aralığında yaptırdım derse iyi.

birde ironi!

km 100.bin üstü olmasın dikkat et :)) sonradan 80-90.bine düşürülmüş olsun :)) değilse bile sen düşürt 50 tl ye düşürüyorlar para değil. maksat 100 bin üstü olmasın değil mi? :))

arkadaşlar iyi kullanmayan bir adam dizel aracı 40bin de de bitirir. bu nedenle yüzbin hiçbir şeyin ölçüsü değildir. gidin bazı galerilere 70-80-90binde dizel araclarla tıka basa dolu bazı galeriler. hadi alın bakalım 90binde değil araba belki 250binde belki 500binde allah bilir..

300 bin kritiktir derseniz he tamam derim. çünkü oraya kadar "ne kadar iyide sürsen" artık yavaştan silindir sekmana tamir takımı ister araba.

ayrıca bu kmnin nerede yapıldıgıda önemli. tamamı ş.içi 60binde bir arabadansa uzun yolda 120bin yapmış dizel aracı tercih ederim.